Economie

De cokesfabriek 2 schijnt vanaf het begin te lekken. De toezichthouder wist hiervan en heeft nooit ingegrepen. De constructie was niet solide genoeg en lekte daardoor.

Ontbossing zorgt in Nederland sinds 2013 voor een jaarlijkse uitstoot van 1,5 miljoen ton CO2, vergelijkbaar met 750 duizend extra auto's op de Nederlandse wegen.

‘Zelfstandig Tata Steel Nederland gaat voor groen staal in een schone omgeving’. Deze tekst staat sinds 1 oktober 2021 op de site van Tata Steel IJmuiden. Tata Steel IJmuiden heeft volgens Tata Steel zelf 5 tot 6 GW aan windmolens nodig om de huidige productie met groene waterstof te realiseren. Dat zijn 500 windmolens van 12 MW. De investeringskosten voor deze windmolens, electrolysers en de infrastructuur naar de kust bedragen 28 miljard euro.

Roken is expliciet als eventueel aanwijsbare oorzaak aangevoerd voor het hoge aantal (long)kankergevallen in de IJmond in het gewraakte GGD-rapport waarin Tata Steel niet gemeld mocht worden. Dat roken daarin wél is opgenomen is volgens de gemeente Velsen niet op haar voorspraak gebeurd, in tegenstelling tot wat een WOB-document suggereert.

Het is een driest plan, en provincie en gemeenten zien er niets in. Maar een projectontwikkelaar houdt vol: waarom geen nieuwe stad op de plek van Tata Steel?

Het stelsel van de omgevingsdiensten moet ingrijpend worden veranderd. Dat is de conclusie van de commissie-Van Aartsen. Volgens staatssecretaris Van Veldhoven moet het volgende kabinet snel stappen zetten.

Gezocht: IJmonders die na hun overlijden hun lichaam door een patholoog-anatoom willen laten onderzoeken op ziekmakende stoffen afkomstig uit de staalindustrie.

Bewoners aan de IJmuiderstraatweg wilden eerst geen aangifte doen tegen Tata Steel, maar doen dat nu alsnog. Een belangrijke reden: de reactie van de gemeente Velsen op het GGD-rapport over kanker in de IJmond. 

Het dagelijks bestuur van de Veiligheidsregio Kennemerland (VRK) heeft, na overleg met directeur GGD Kennemerland Bert van de Velden, besloten om een externe, onafhankelijke partij in te schakelen om te onderzoeken hoe het afstemmingsproces bij de totstandkoming van het rapport ‘Incidentie en prevalentie van kanker in de regio’ binnen de GGD is verlopen. Zowel het dagelijks bestuur van de Veiligheidsregio als de GGD-directeur Van de Velden vinden het van belang dat hier zo snel mogelijk duidelijkheid over komt.

Een week na de aangifte van ruim duizend omwonenden tegen Tata Steel, zegt de staalfabriek in IJmuiden versneld de overlast te willen aanpakken. Hans van den Berg is te gast en geeft toelichting op de maatregelen en de commotie van de afgelopen tijd.

Dorpsraad Wijk aan Zee is blij met aandacht van FNV voor vergroening Tata Steel maar bepleit een radicalere koers: eerst sluiten Kooksfabriek 2, dan de rest vergroenen.

Gezamenlijke oproep door Stg. Frisse Wind.nu, Milieuplatform IJmuiden Noord, Stg. IJmondig en Dorpsraad Wijk aan Zee tot slim regeringsbeleid inzake Tata Steel. 

Wijk aan Zee kampt al jaren met gezondheidsklachten door Tata Steel. Met Bénédicte Ficq beginnen de bewoners een strafzaak tegen de fabriek.

Provincie presenteert plan om overlast van Tata Steel te verminderen. Start op 7:40

Er stromen jaarlijks miljarden vanuit IJmuiden in de Tata-kas van het moederbedrijf in India. Constructies rond de inkoop van grondstoffen, een web van interne leningen en hoge bonussen leiden er mede toe dat het voormalige Koninklijke Hoogovens financieel wankelt. Een reconstructie.

Er is ultrafijn stof gemeten. De Gedeputeerde wil kijken naar het aanscherpen van de vergunning (er zou nu geen norm zijn) en verscherpte handhaving.

Al maanden ondervinden inwoners van het dorpje Wijk aan Zee veel last van de zogenoemde grafietregens. Auto's en ramen zitten regelmatig onder het glinsterende stof, afkomstig van het terrein van staalfabrikant Tata Steel.

Financiële instellingen weten niet beter; ze betalen allang mee aan het toezicht. Het kabinet gaat een stap verder met het voornemen de overheidsbijdrage voor deze sector helemaal af te schaffen. En dat staat niet op zichzelf. Van diverse kanten klinkt de roep om toezichtkosten door te berekenen en boeteopbrengsten te verhogen.